Компресори

Компрессор – устройство, сжимающее воздух и передающее его на выход под давлением (например, для накачивания шин автомобилей) при помощи смазывающего вещества (для улучшения скольжения поршней, в которых выступают специальные масляные составы). МК бывают одноцилиндровыми и двухцилиндровыми.

Принцип работы

Главная особенность масляного компрессора – это наличие маслянистого состава в электродвигателе, поэтому крайне важно постоянно следить за уровнем масла и регулярно менять масляный фильтр.

Наибольшей популярностью пользуются поршневые компрессоры. Принцип их работы достаточно прост: вращаясь, привод запускает поршень, который захватывает воздух и сжимает его. Из цилиндра воздух под давлением поступает в реверс, после заполнения которого выключается двигатель. Затем запускается привод компрессора и воздух из реверса передаётся по конечному назначению.

Уровень шума таких компрессоров не превышает допустимые пределы . После запуска устройство сразу начинает накапливать сжатый под давлением воздух, при этом в ресивере образовывается конденсат, который следует сливать (если это не предусмотрено автоматически). Для полного удаления влаги из воздуха на выходе стоит осушитель

Основные характеристики

• мощность (от 1,1до 2,2 кВт);
• давление в ресивере;
• производительность;
• объём ресивера;
• массогабаритные показатели.